Mik ezek? X A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel. "Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.) "Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted. 15 felsőoktatási intézmény, közel 150 tehetséges mérnökpalánta, 33 sűrített levegővel működő léghajtány, fergeteges hangulat, több száz pohár karitatív koktél, egész napos program kavalkád – így jelelmezhetnénk a hét végén harmadik alkalommal Egerben megrendezett Pneumobil versenyt. Az elméleti tudást ezúttal a Debreceni Egyetem Debreceni Széllovagok csapata ültette át legprofibban a gyakorlatba, így mostantól az ő járgányukat illeti a Rexroth Legjobb Pneumobilja cím. A III. Nemzetközi Rexroth Pneumobil Verseny feladata olyan sűrített levegővel hajtott járművek tervezése és építése, amelyek a megadott műszaki feltételek mellett a legnagyobb teljesítményre képesek.

A távolsági kategóriában – mely során a járműnek egy feltöltött palackkal a legnagyobb távolságot kell megtennie – a Debreceni Széllovagok csapatának léghajtánya bírta legtovább szusszal. A legnagyobb gyorsaságot is mérik ezen a versenyen; a tét az, hogy egy jármű egy feltöltött palackkal milyen gyorsan teszi meg a kijelölt pályakört. Ebben a kategóriában a GAMF Kecskeméti Fütyülős csapat járgánya érkezett legelőbb célba.

A gyorsulási kategóriában a járműnek egy feltöltött palackkal egy 220 méteres pályaszakaszt a lehető legrövidebb idő alatt kell megtennie; a döntő futamban végül a Kecskeméti Főiskola Tűzgép csapat járműve győzedelmeskedett. A verseny negyedik fő kategóriájában a járművek konstrukcióját díjazták, itt szintén a Debreceni Széllovagok csapata vitte el a pálmát.

Egy másik versenyen is sikerrel szerepeltek a kecskemétiek. A GAMF-osok különleges formájú és építésű járműve pénteken 22 ország 213 csapata között rajtolt el és versenyzett a németországi Lausitzban a Shell Eco-marathonon.

Az Eco-marathonon Magyarországot három jármű képviselte: a győri és az óbudai egyetem mellett a kecskemétiek újoncként vettek részt a futamon. A verseny célja, hogy a különleges autók minél nagyobb távolságot tegyenek meg egyetlen liter üzemanyaggal. A GAMF-osok célja nem pusztán az volt, hogy megdöntsék a korábbi, 282 kilométernyi magyar rekordot, hanem azt is eldöntötték: megpróbálják elérni és átlépni az 1000 kilométeres álomhatárt.

A GAMF-osok kategóriájukban a benzines prototípusok között végül a 8., összesítésben, a prototípus kategóriában pedig a 18. helyet szerezték meg. De ami ennél talán még fontosabb: 1588 kilométert tettek meg 1 liternyi üzemanyaggal! Így amellett, hogy bőven túl is teljesítették saját célkitűzésüket, – vagyis hogy elérjék az 1000 kilométert – és megdöntötték a magyar rekordot, ráadásul kategóriájukban ők lettek a legeredményesebb kelet-közép európai csapat.

Forrás:baon.hu